时间:2020-06-16 21:21:07来源:柴油发电机组作者:点击:
当下的六月份,产销两端持续高位,需要每一位员工持续奋战、团结协作,进一步发扬艰苦奋斗、追求卓越的上柴精神,为实现12万台的年度经营挑战目标而拼搏。
本号【拼六月 战高产 我们在一起】专栏今期介绍质保部李东延、林建辉二位同志的个人风采。
李东延,质保部样品认可及试验科工程师。公司高产季,承担关键特殊特性测量任务的21个SPC站使用频次也大幅提高,为确保整个高产期间SPC站及量检具正常使用,李东延积极探索,制定了一系列“保驾护航”措施,一是编制点检卡,要求并督促车间每日进行点检和基础保养;二是编制SPC站的保养卡、专业点检卡,安排专人开展点检;三是针对个别易损件,特别是几个高产车间的SPC点的电子塞规提前备库;四是对所有SPC站使用情况作详细摸底,防患于未然。
4-5月,开展专业点检336次,开展产线计量专项审核8次,预防排查问题25个。通过这一系列的努力,实现产线的SPC站在高产期间零故障,极大保障了高产目标的实现。
1科室领导如是说
小李经常加班加点,他的工作热情和工作态度,值得大家学习。
2同事说
只要有东延在,公司在量具使用上我们都放心。
林建辉,供应商质量科高级经理。年初受疫情影响,公司供应链体系中的8家湖北区域供应商无法复工,导致零部件严重缺件。林建辉积极应对349个品种零件缺件的问题,严格按照公司高层领导的部署和安排,与兄弟部门协同作业,制定了6家供应商109个品种零部件的转移计划。
林建辉(上图右)组织SQE们归类识别零部件转移过程中的风险点、零部件关键控制点和关键控制特性等信息,最终形成转移零部件生产过程控制文件、出厂检查规范的报告,并要求附视频、图片等多种形式的确认。及时纠正转移零部件的入厂检查、生产现场试装、主机厂装配等多个过程出现的偏差,协调新转移供应商信息落实到位,配合采购部将零件物料号进行导入系统,配合计划物流部根据订单需求对新供应商进行拉料,确保公司3月份受疫情影响最为直接的4000多台发动机装机要求,为零部件转移工作提供了有效保障。
1领导评语
协同作业,主动跨出一步,利用自身经验和资源,不记个人得失,竭尽所能保证公司高产、保证产品质量、解决缺件问题。
2同事说
遇到困难不退缩,迎难而上,为公司高产保驾护航。
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