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上柴动力让高质量成为市场竞争的“利器”

时间：2020-12-24 22:01:40来源：柴油发电机组作者：点击：

【编者的话】时至岁末年底，公司产销持续高位运行，当下的12月份，公司各条生产线一派繁忙，加班加点满足市场订单。

“危机中育先机，变局中开新局”，回顾令人难忘的2020年，我们抓住了市场先机，业内业外两个市场全面开花；我们的产销量屡创新高，一举打破10万台"魔咒"，正向着15万、16万甚至更高的销量目标奋勇前进。

创新高的背后，我们看到公司经营管理班子审时度势，团结带领广大员工深耕“责任田、自留地”两个市场，积极践行“主动求变、转型发展”战略；我们也看到全体上柴人各尽其职、顽强拼搏的日日夜夜。

本号今日推出《让高质量成为市场竞争的“利器”》一文，介绍质量保证部打造市场竞争利器的优秀事迹。

  01  三大主线提能级·批量问题下降44%

 

在这奋进的一年中，质保部坚持以卓越质量为目标，紧紧围绕质量能力建设、减少客户抱怨、质量成本降低三大主线，多措并举下大幅提高了产品质量水平和质量管理能级。

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通过供应商赋能，关键工序CPK能力、零部件“四具”核查等专项工作的开展，推进多层次、分级化的管理方式，针对性采取风险供应商管控，对薄弱环节实施对口改进策略，提高管理实效。供应商过程质量保证能力稳步上升，生产现场零部件装试调换率下降28% ，批量问题下降44%。

 

  02   管理上强度·试车故障率降低超过56%

 

通过对生产制造条线管理力度的加大，管理要求的提高，不断整合质量管理资源，落实质量责任主体，控制关键特性要求（SPC点），有效的提升了公司内部自身质量能力和水平。夯实生产制造质量，试车故障率降低超过56%， AUDIT解析平均分降低57%。

 

 03 . 强化客户评审环节·零公里故障率降40%

 

通过推广PTCA审核方法，强化客户评审环节，以用户的角度和维度对发动机实物质量进行评价和把关，不断提升公司实物产品在主机厂的装机质量表现。2020年关键主机厂零公里故障率较2019年下降幅度近40%。

 

 04 . “三漏”攻关·下降30%

 

通过对各系列产品的分析与优化，组织三漏问题项目攻关，三漏问题下降幅度达到了30%；建立与各大主机厂建立深度联合改进机制并辅以市场质量预警等售后质量管理流程的经，提高了产品在终端用户的优质口碑。2020年售后月平均服务率下降15%，平均单台服务费用下降9%。

驱动力

 

质量举措的有效落地打造出了更优的质量水准和更高的实物质量，并转变成了企业强大的核心竞争力，形成了品质优秀促进销售，销售增长形成规模的良好循环。从而在残酷的市场竞争中，产品的高质量化为竞争利器，为公司今年产销攀上高峰提供了强大的驱动力，为市场拓展插上有力翅膀。

 

年产160万台，用实力保障商用车供应链

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