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上柴杰豹小自卸+H系列发动机：这招叫四两拨千斤

时间：2020-06-29 22:18:36来源：柴油发电机组作者：点击：

随着我国城镇化进程的加快，许多运输场景和小型工程建设等对小型自卸车需求旺盛，上汽红岩杰豹4×2自卸车应势而生。

 

与大块头的自卸车相比，上汽红岩杰豹4×2自卸车身材小质量轻，可在各类道路窄、弯道多、转弯半径小、限高限宽要求高的环境中辗转腾挪，尽显在“巷战”方面的优势。

当然，在竞争激烈的江湖上赢得客户青睐，仅靠身材显然不够，还需要拥有出色的动力性能等硬功夫。

 

上汽动力4/7H系列发动机，四两拨千斤

杰豹小自卸身材虽小，内功却不弱。

红岩杰豹4×2自卸车搭载了上汽动力4/7H系列发动机。这款技术领先的发动机为杰豹自卸车提供了黄金动力，为杰豹提供了更多优势。

 

 

H系列发动机

H系列发动机采取轻量化设计，使杰豹体积小、质量轻的优势更明显。

H系列发动机强悍的动力，还使得杰豹得以实现“降本增效”，卡友们可以多拉快跑，实现更大的经济效益。

 

此外，H系列发动机还满足严苛的道路国六排放标准，使卡友们在各类环保要求严苛的地区与场景中也可自由出入。

在红岩杰豹4×2自卸车面世以来，深受市场好评、销量节节攀升，成为诸多客户的致富利器。

上汽动力再次助力合作伙伴打造出市场利器，取得突出的竞争优势。

 

 

H系列发动机小传：

 

1，联合国际知名机构Ricardo开发而成，并经过不断改进、优化

2，严格遵循GPDP流程设计制造

3，最大马力能达到280Ps，最大扭矩达1000N·m

4，搭载了高压共轨燃油系统，燃油喷射压力180-200MPa，使燃烧更加充分

5，18.5MPa缸内燃烧爆压设计提供了更高的发动机热效率和动力输出

5，满足道路国六排放标准

6，通过了严苛的高温、高寒、高原“三高”试验 ，百万公里无大修

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